Název projektu: Streamery a klouzavé výboje na površích izolantů v alternativních plynech k SF6
Registrační číslo projektu: TK04020069
Partneři: MUNI Přírodovědecká fakulta, VUT Brno, Ústav fyzikální chemie J Heyrovského AV ČR
Projekt je řešen s finanční podporou TAČR
Název projektu: HYPERRIDE
Kód projektu: 957788
Eaton Elektrotechnika, s.r.o. je jedním z projektových partnerů.
Název projektu: FLOW
Kód projektu: 101056730
Eaton Elektrotechnika, s.r.o. je jedním z projektových partnerů.
Název projektu: Vývoj a validace komponent pro periferní systémy vodíkových palivových článků
Kód projektu: CZ.01.01.01/01/22_002/0000634
Partner projektu: DEVINN, s.r.o.
Projekt je spolufinancován Evropskou unií.
Název projektu: Předbíjecí jednotka pro HCB nebo SSCB jističe
Kód projektu: FW06010024
Partner projektu: České vysoké učení technické v Praze
Název projektu: Pokročilá detekce poruch v DC napájecích sítích elektrických letadel
Kód projektu: CL01000022
Partneři projektu: Vysoké učení technické v Brně; České vysoké učení technické v Praze
Tento projekt je financován se státní podporou Technologické agentury ČR a Ministerstva dopravy ČR v rámci Programu DOPRAVA 2030.
Název projektu: Vývoj elektrického bateriového vozidla TATRA s vícestupňovou převodovkou
Kód projektu: FW10010281
Eaton Elektrotechnika, s.r.o. je jedním z projektových partnerů.
Projekt Vývoj elektrického bateriového vozidla TATRA s vícestupňovou převodovkou, je spolufinancován se státní podporou Technologické agentury ČR v rámci Programu TREND . Výsledek byl financován v rámci Národního plánu obnovy z evropského Nástroje pro oživení a odolnost. Cílem projektu je vývoj těžkého nákladního automobilu kategorie N3G s elektrickým pohonem. Cílem projektu je také analýza podmínek nutných ke splnění následné homologace vozidla
Národní centrum kompetence inženýrství pozemních vozidel Josefa Božka
Kód projektu: TN02000054
Popis:
“Tento projekt „Národní centrum kompetence inženýrství pozemních vozidel Josefa Božkaje“je spolufinancován se státní podporou Technologické agentury ČR v rámci 2. veřejné soutěže programu Národní centra kompetence. Tento projekt byl financován v rámci Národního plánu obnovy z evropského Nástroje pro oživení a odolnost.“
Eaton Elektrotechnika, s.r.o. je jedním z projektových partnerů.
Název projektu: HORIZON – BIG LEAP
Kód projektu: 101137815
Eaton Elektrotechnika, s.r.o. je jedním z projektových partnerů.
Název projektu: HORIZON – HEROPS
Kód projektu: 101140499
Eaton Elektrotechnika, s.r.o. je jedním z projektových partnerů.
Název projektu: HORIZON – SHIFT2DC
Kód projektu: 101136131
Eaton Elektrotechnika, s.r.o. je jedním z projektových partnerů.
Název projektu: Multifunkcionální pokročilý ventilový rozvod vznětového motoru nákladního automobilu
Kód projektu: CZ.01.1.02/0.0/0.0/20_321/0024938
Partner projektu: ČVUT
Cílem projektu je návrh, konstrukce a experimentální ověření systému ventilového rozvodu vznětového spalovacího motoru pro nákladní automobily.
Projekt je financován ze zdrojů EU.
Název projektu: Vývoj vícefázového pohonu bezpečného při poruše v leteckých aplikacích
Kód projektu: CZ.01.1.02/0.0/0.0/21_374/0026904
Partner projektu: VUT Brno
Cíl projektu:
Dosáhnout výstupu funkčního vzorku vícefázového pohonu provozuschopného po poruše, který bude provozován v laboratorních podmínkách.
Výstupu projektu bude dosaženo vývojem řešení, které bude realizováno jako celek složený z:
Projekt je financován ze zdrojů EU.
Název projektu: Průmyslová komunikující platforma pro řízení motorů
Kód projektu: CZ.01.1.02/0.0/0.0/20_321/0024399
Partner projektu: CIIRC ČVUT
Předmětem projektu je výzkum a vývoj v oblasti energetického řízení a měření v produkčních systémech s točivými stroji motorů, transparentního sběru dat a inteligentního řízení procesů. Výstupem projektu je demonstrace systému, který umožní realizaci inteligentního a energeticky úsporného produkčního systému pro výrobní podniky.
Projekt je financován ze zdrojů EU.
Název projektu: Vývoj pokročilé platformy elektrohydraulického pohonu pro nesilniční mobilní zdroje
Kód projektu: CZ.01.1.02/0.0/0.0/19_262/0020087
Partner projektu: VUT Brno
Cílem projektu je výzkum, vývoj a experimentální ověření elektrifikační platformy 2. generace (EPDS, electro hydraulic power delivery system) pro minibagy v kategorii 1 až 4 tuny s maximálním výkonem 56 kW.
Projekt je financován ze zdrojů EU.
Název projektu: Vývoj pokročilé motorové brzdy pro vznětové motory nákladních vozidel
Kód projektu: 01.1.02/0.0/0.0/15_0190004687
Partner projektu: ČVUT Praha
Cílem projektu je návrh konstrukce a experimentální ověření systému ventilového rozvodu vznětového motoru, který umožní zvýšit brzdný výkon nákladního vozidla – tedy vývojového produktu. Klíčovým nástrojem je inovativní princip motorové brzdy, která při zvýšení brzdné síly nezpůsobí zvýšené zatížení ventilového rozvodu a poskytne dostatečnou brzdnou sílu i v nižších otáčkách motoru. Vývojový projekt bude prováděn ve spolupráci s ČVUT.
Projekt je financován ze zdrojů EU.
Název projektu: Ochrana proti elektrickému oblouku a prevence vzniku požáru
Kód projektu: CZ.01.1.02/0.0/0.0/15_019/0004685
Partner projektu: UCEEB
Cílem projektu je výzkum a vývoj moderní ochrany elektrických obvodů. To zajišťuje prevenci škod, ztrát i potenciálně smrtelných nehod. Moderní systémy ochrany proti zkratu (jističe) předcházejí elektrickým závadám, jako je přetížení, zkrat a zemní spojení. Existuje však další druh elektrické poruchy, běžnými systémy ochrany nedetekovatelný: elektrický oblouk. Je viditelný jako jiskřivý obloukový výboj mezi vodiči. Spolehlivá detekce této poruchy je cílem projektu. Projekt bude prováděn ve spolupráci s vysokou školou.
Projekt je financován ze zdrojů EU.
Název projektu: Továrna budoucnosti – flexibilní optimalizované a sledovatelné produkční systémy
Kód projektu: CZ.01.1.02/0.0/15_019/0004688
Partner projektu: CIIRC, Merica s.r.o. Partner
Cílem projektu je návrh, implementace a zhodnocení inovativních řešení, které umožní realizaci pružného energeticky úsporného systému pro agilní plánování výroby. Pro rozhodování a řazení výrobních operací vedoucích k naplenění plánu bude brán důraz na aspekty jako jsou využití resi-time informace o provozním stavu a aktuálním vytížení výrobní linky nebo stroje, aktuální dostupnost materiálu nebo např. zohlednění energetické náročnosti jednotlivých procesů. Systém bude charakterizován přímou komunikací mezi strojem a cloudem a bude využívat inteligentních senzorů a aktivátorů pro autonomní rozhodování na úrovní jednotlivých logických výrobních jednotek.
Projekt je spolufinancován Evropskou unií.
Odeslat e-mail
